Jika enjin kereta 'mati' dan langsung tidak boleh dihidupkan semula serta ada bunyi 'tik,tik,tik', maksudnya bateri kereta anda sudah bermasalah dan perlu diganti.saya pun sama, ada cara x nk selesaikan masalah immobilizer ni? kalau tukar battery boleh x? atau ada cara2 yg boleh saya consider. mintak pendapat dari pomen2 yg baik hati PadamKrt blm f
gambar atas merupakan sepasang bush sway bar atau juga dikenali sebagai front anti roll bar iaitu lokasinya pada bahagian bawah kereta yang dipasang pada subframe dan hujungnya terdapat bush sate. sekiranya bush ini sudah rosak sudah pasti akan kedengaran bunyi seperti besi berlaga semasa membawah kereta lebih-lebih lagi ketika melalui jalan tidak
kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakanApa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,Kalau korang nampak kunci kereta tu dah pecah atau casingnya boleh terbukak kemungkinan besar cip immobilizer dalam kunci tu dah terpelanting jatuh
wslm,masalah distant alarm tiada bateri,gantikannya dulu,jika ia masih sama immobilizer ada masalah.gunakan cara guide buka pintu dulu dan tekan butang stress reset immobilizer selama beberapa saat,tekan lock pintu dua kali dan tunggu selama ten minit untuk sistem penuh ke defaultOleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhadap alternator
wslm,minta mekanik belikan yang authentic gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah Alright,tapi pastikan guna yang authentic dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah OkayWalau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh